BZ-PR-37
Er rijden momenteel 133 Scania P420's rond in Nederland. Deze P420 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 420 B 8X2 afneembare bovenbouw rijden er nog 90 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 420 B 8X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 420 B 8X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 420 B 8X2 |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.350 kg |
| Massa rijklaar | 18.450 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18450 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-37 | 6-12-2024 | 15:27 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 1-12-2023 | 16:12 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 18-10-2022 | 13:58 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 17-10-2022 | 13:50 | periodieke controle | 17-10-2024 | Nee |
| BZ-PR-37 | 13-10-2021 | 16:56 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 26-11-2020 | 14:26 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 26-11-2020 | 14:23 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 25-11-2019 | 15:37 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 17-12-2018 | 16:01 | periodieke controle | 17-12-2020 | Nee |
| BZ-PR-37 | 7-12-2018 | 15:00 | periodieke controle | 7-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2024 | 15:27 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-12-2024 | 15:27 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 6-12-2024 | 15:27 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 6-12-2024 | 15:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-12-2024 | 15:27 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-12-2023 | 16:12 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-12-2023 | 16:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-12-2023 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2023 | 16:12 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 1-12-2023 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 13:58 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-10-2022 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-10-2022 | 13:58 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
| 18-10-2022 | 13:58 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 18-10-2022 | 13:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-10-2022 | 13:58 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 13-10-2021 | 16:56 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-10-2021 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-10-2021 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2021 | 16:56 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 13-10-2021 | 16:56 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-10-2021 | 16:56 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 13-10-2021 | 16:56 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 14:26 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-11-2020 | 14:26 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 26-11-2020 | 14:26 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
2019 | |||||
| 25-11-2019 | 15:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-11-2019 | 15:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-11-2019 | 15:37 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-11-2019 | 15:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2019 | 15:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 15:00 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 7-12-2018 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PR-37 | 17-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PR-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PR-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PL-37 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 05-12-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-PR-33 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2012 | 14,4 jaar |
| BZ-PR-35 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2011 | 20,1 jaar |
| BZ-PR-36 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-PR-37 | Scania | P420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-12-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-PX-37 | Iveco | 65C17 Euro V Hd EEV | Veewagen | Onbekend | 09-12-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-PZ-37 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 18.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 986 cm | 255 cm | 19.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 983 cm | 252 cm | 17.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.