BZ-PR-37
Er rijden momenteel 134 Scania P420's rond in Nederland. Deze P420 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 420 B 8X2 afneembare bovenbouw rijden er nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 420 B 8X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 420 B 8X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 420 B 8X2 |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.350 kg |
| Massa rijklaar | 18.450 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18450 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-37 | 6-12-2024 | 15:27 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 1-12-2023 | 16:12 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 18-10-2022 | 13:58 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 17-10-2022 | 13:50 | periodieke controle | 17-10-2024 | Nee |
| BZ-PR-37 | 13-10-2021 | 16:56 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 26-11-2020 | 14:26 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 26-11-2020 | 14:23 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 25-11-2019 | 15:37 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-37 | 17-12-2018 | 16:01 | periodieke controle | 17-12-2020 | Nee |
| BZ-PR-37 | 7-12-2018 | 15:00 | periodieke controle | 7-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2024 | 15:27 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-12-2024 | 15:27 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 6-12-2024 | 15:27 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 6-12-2024 | 15:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-12-2024 | 15:27 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-12-2023 | 16:12 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-12-2023 | 16:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-12-2023 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2023 | 16:12 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 1-12-2023 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 13:58 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-10-2022 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-10-2022 | 13:58 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
| 18-10-2022 | 13:58 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 18-10-2022 | 13:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-10-2022 | 13:58 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 13-10-2021 | 16:56 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-10-2021 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-10-2021 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2021 | 16:56 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 13-10-2021 | 16:56 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-10-2021 | 16:56 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 13-10-2021 | 16:56 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 14:26 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-11-2020 | 14:26 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 26-11-2020 | 14:26 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
2019 | |||||
| 25-11-2019 | 15:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-11-2019 | 15:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-11-2019 | 15:37 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-11-2019 | 15:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2019 | 15:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 15:00 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 7-12-2018 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PR-37 | 17-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PR-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PR-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PL-37 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 05-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PR-33 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-PR-35 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2011 | 20 jaar |
| BZ-PR-36 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-PR-37 | Scania | P420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PX-37 | Iveco | 65C17 Euro V Hd EEV | Veewagen | Onbekend | 09-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PZ-37 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 18.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 986 cm | 255 cm | 19.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.