39-BKR-8
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2018, dus sinds 8 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P360 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P360 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P360 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P360 |
| Lengte | 11,02 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.475 kg |
| Massa rijklaar | 11.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKR-8 | 19-08-2025 | 13:58 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 31-10-2024 | 14:39 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 31-10-2024 | 14:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 1-10-2024 | 15:03 | inbouw | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 1-10-2024 | 14:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 3-09-2024 | 11:07 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 7-02-2024 | 13:48 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 7-02-2024 | 12:12 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 7-02-2024 | 12:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 31-01-2023 | 16:49 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 1-02-2022 | 09:45 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 1-02-2022 | 09:09 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 3-02-2021 | 15:04 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 13-02-2020 | 08:42 | periodieke controle | 13-02-2022 | Nee |
| 39-BKR-8 | 12-02-2020 | 14:41 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKR-8 | 28-02-2019 | 13:33 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 13:58 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-08-2025 | 13:58 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 19-08-2025 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-08-2025 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 14:20 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 1-10-2024 | 14:56 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 1-10-2024 | 14:56 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 3-09-2024 | 11:07 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 3-09-2024 | 11:07 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 3-09-2024 | 11:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2024 | 11:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2024 | 13:48 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 12:10 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 7-02-2024 | 12:10 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 7-02-2024 | 12:10 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 16:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-01-2023 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2023 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2023 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 09:45 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 1-02-2022 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2022 | 09:45 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 15:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2021 | 15:04 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 14:41 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 28-02-2019 | 13:33 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-02-2019 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BKR-8 | 4-04-2018 | Tachograaf | DCTO1381 | ||
| 39-BKR-8 | 1-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BKR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BKR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 39-BKG-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKH-8 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKL-8 | DAF | LF 260 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-8 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKR-3 | BYD | Byd 12M Electric BUS | Bus | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKR-4 | DAF | XF 480 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKR-6 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKR-7 | MAN | KAT | Containercarrier | Onbekend | 22-03-2018 | 44,7 jaar |
| 39-BKR-8 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKR-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKT-8 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKV-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| 39-BKX-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 39-BKZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.102 x 260 cm een gewicht van ± 11.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FAN | 1112 cm | 255 cm | 12.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.