39-BKL-8
Er rijden momenteel 335 DAF LF 260 FA's rond in Nederland. Deze LF 260 FA komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 260 FA gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 326 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze DAF LF 260 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 260 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 260 FA | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 260 FA |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.980 kg |
| Massa rijklaar | 7.080 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7080 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L1EN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKL-8 | 2-02-2026 | 14:17 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 10-02-2025 | 11:16 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 10-12-2024 | 16:34 | inbouw | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 10-12-2024 | 16:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 19-12-2023 | 14:47 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 18-12-2023 | 14:47 | periodieke controle | 18-12-2025 | Nee |
| 39-BKL-8 | 1-02-2023 | 14:21 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 7-01-2022 | 16:01 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 7-01-2022 | 12:32 | periodieke controle | 13-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 13-01-2021 | 16:11 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 8-01-2020 | 13:38 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 8-01-2020 | 12:01 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKL-8 | 17-12-2018 | 11:59 | periodieke controle | 13-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 14:17 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 2-02-2026 | 14:17 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2026 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 11:16 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 10-02-2025 | 11:16 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 10-02-2025 | 11:16 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 10-02-2025 | 11:16 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 16:29 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 14:47 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 19-12-2023 | 14:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2023 | 14:47 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-02-2023 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2023 | 14:21 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 12:32 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 16:11 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-01-2021 | 16:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-01-2021 | 16:11 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 13:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2020 | 13:38 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2020 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2020 | 13:38 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKL-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BKL-8 | 22-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 39-BKL-8 | 10-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF LF 260 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BKL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BKL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 39-BKG-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKH-8 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKL-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKL-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKL-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKL-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKL-8 | DAF | LF 260 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKL-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-8 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKR-8 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKT-8 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKV-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| 39-BKX-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 39-BKZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.