39-BKX-8
Er rijden momenteel 1.779 DAF XF 480 FTG's rond in Nederland. Deze XF 480 FTG komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 450 FTP opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TP239CD6ZZZ) nog 232 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 450 FTP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 450 FTP | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 450 FTP |
| Lengte | 6,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 330 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.097 kg |
| Massa rijklaar | 8.197 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8197 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.703 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TP239CD6ZZZ | |
| Uitvoering PCF239JMLRSNNKY1330H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKX-8 | 21-05-2025 | 11:12 | periodieke controle | 8-07-2026 | Nee |
| 39-BKX-8 | 13-06-2024 | 09:59 | periodieke controle | 8-07-2025 | Nee |
| 39-BKX-8 | 29-06-2023 | 11:16 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKX-8 | 8-07-2022 | 09:22 | periodieke controle | 8-07-2023 | Nee |
| 39-BKX-8 | 6-07-2021 | 14:02 | periodieke controle | 6-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKX-8 | 6-07-2021 | 13:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKX-8 | 26-06-2020 | 10:08 | periodieke controle | 5-07-2021 | Nee |
| 39-BKX-8 | 5-07-2019 | 08:53 | periodieke controle | 5-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 11:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BKX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BKX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 39-BKG-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKH-8 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKL-8 | DAF | LF 260 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-8 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKR-8 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKT-8 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 39-BKV-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| 39-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 39-BKX-5 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 39-BKX-7 | MAN | TGS | Vuilniswagen | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 39-BKX-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 39-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 39-BKZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 641 x 255 cm een gewicht van ± 8.097 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 651 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.