42-BZB-8
Er rijden momenteel 640 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 neerklapbare zijschotten rijden er nog 560 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) Elektromotor(en): 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.987 kg |
| Massa rijklaar | 15.087 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15087 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 24.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BZB-8 | 25-08-2025 | 08:59 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BZB-8 | 29-08-2024 | 16:11 | inbouw | 29-08-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 08:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2025 | 08:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BZB-8 | 29-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BZB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BZB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BZB-1 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 42-BZB-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2024 | 5,1 jaar |
| 42-BZB-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2024 | 4,8 jaar |
| 42-BZB-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| 42-BZB-5 | Sany | SAC600E | Mobiele kraan | Onbekend | 13-07-2024 | 1,8 jaar |
| 42-BZB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 42-BZB-8 | Scania | P320 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZD-8 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZF-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZG-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 08-11-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZH-8 | Renault | D Wide | Containercarrier | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 42-BZJ-8 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-10-2024 | 11,2 jaar |
| 42-BZK-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZP-8 | MAN | TGL | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZS-8 | DAF | XD 340 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZT-8 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2025 | 6,2 jaar |
| 42-BZX-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| 42-BZZ-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-06-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 250 cm een gewicht van ± 14.987 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.