42-BZG-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.321 kg |
| Massa rijklaar | 19.421 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19421 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.579 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BZG-8 | 10-11-2025 | 11:04 | periodieke controle | 10-11-2026 | Nee |
| 42-BZG-8 | 7-11-2024 | 11:44 | periodieke controle | 7-11-2025 | Nee |
| 42-BZG-8 | 31-10-2024 | 11:09 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BZG-8 | 31-10-2024 | 09:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 09:41 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 31-10-2024 | 09:41 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BZG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BZG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BZG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BZB-8 | Scania | P320 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZD-8 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZF-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZG-1 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZG-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZG-3 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZG-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2024 | 7,9 jaar |
| 42-BZG-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZG-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| 42-BZG-7 | Iveco | 80E | Kraanwagen | Onbekend | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZG-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 08-11-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZG-9 | DAF | XB 210 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-BZH-8 | Renault | D Wide | Containercarrier | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 42-BZJ-8 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-10-2024 | 11,2 jaar |
| 42-BZK-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZP-8 | MAN | TGL | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 42-BZS-8 | DAF | XD 340 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZT-8 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 42-BZV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2025 | 6,2 jaar |
| 42-BZX-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| 42-BZZ-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-06-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 865 x 255 cm een gewicht van ± 19.321 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 864 cm | 255 cm | 20.030 kg |
| Ginaf X 3335 S | 865 cm | 254 cm | 17.910 kg |
| Scania R500 | 855 cm | 255 cm | 18.540 kg |
| DAF AS75PC | 872 cm | 252 cm | 20.510 kg |
| Volvo FM | 873 cm | 255 cm | 17.630 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.