38-BDT-2
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 gesloten opbouw rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.635 kg |
| Massa rijklaar | 12.735 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12735 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDT-2 | 25-01-2024 | 15:41 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDT-2 | 23-01-2023 | 13:58 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDT-2 | 23-01-2023 | 13:54 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDT-2 | 10-01-2022 | 15:18 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDT-2 | 1-02-2021 | 13:45 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDT-2 | 1-02-2021 | 13:41 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDT-2 | 6-02-2020 | 10:51 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDT-2 | 4-02-2019 | 11:47 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDT-2 | 4-02-2019 | 09:32 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 15:41 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 25-01-2024 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-01-2024 | 15:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-01-2024 | 15:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-01-2024 | 15:41 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-01-2024 | 15:41 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 13:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-01-2023 | 13:58 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-01-2023 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 15:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2022 | 15:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2022 | 15:18 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-01-2022 | 15:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-01-2022 | 15:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-01-2022 | 15:18 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 13:45 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-02-2021 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-02-2021 | 13:45 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 1-02-2021 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 10:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2020 | 10:51 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 6-02-2020 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 09:32 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2019 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BDT-2 | 4-02-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BDT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BDT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDD-2 | MAN | TGL | Takelwagen | Onbekend | 12-09-2013 | 12,6 jaar |
| 38-BDF-2 | Van Hool | TD 925 Astromega | Bus | Onbekend | 04-10-2013 | 18,4 jaar |
| 38-BDJ-2 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| 38-BDS-2 | Kenworth | K 100 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2014 | 46,7 jaar |
| 38-BDT-2 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 38-BDT-4 | DAF | XF 460 FAS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2014 | 12 jaar |
| 38-BDT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 38-BDT-7 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.035 x 255 cm een gewicht van ± 12.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1035 cm | 260 cm | 13.280 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
| Volvo FH | 1036 cm | 260 cm | 13.220 kg |
| DAF CF 300 FA | 1043 cm | 260 cm | 11.690 kg |
| MAN TGX | 1044 cm | 255 cm | 12.840 kg |
| Volvo FM | 1045 cm | 260 cm | 13.390 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 13.590 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1041 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF XD 340 FA | 1037 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1032 cm | 255 cm | 11.560 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 1041 cm | 254 cm | 11.650 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.