38-BDD-2
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL 12.250 4X2 BL takelwagen rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL 12.250 4X2 BL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2013. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL 12.250 4X2 BL | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL 12.250 4X2 BL |
| Lengte | 8,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | takelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2013. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.215 kg |
| Massa rijklaar | 8.315 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8315 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 25.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type N14 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDD-2 | 25-07-2025 | 14:19 | periodieke controle | 4-09-2026 | Nee |
| 38-BDD-2 | 22-07-2025 | 14:07 | periodieke controle | 22-07-2027 | Nee |
| 38-BDD-2 | 31-07-2024 | 15:30 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDD-2 | 20-07-2023 | 16:50 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDD-2 | 20-07-2023 | 15:40 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDD-2 | 25-07-2022 | 14:57 | periodieke controle | 4-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDD-2 | 10-08-2021 | 12:35 | periodieke controle | 4-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDD-2 | 10-08-2021 | 12:24 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDD-2 | 17-08-2020 | 14:56 | periodieke controle | 4-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDD-2 | 17-07-2019 | 11:20 | periodieke controle | 4-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDD-2 | 17-07-2019 | 11:18 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 15:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-07-2023 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-07-2023 | 15:40 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2022 | |||||
| 25-07-2022 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-07-2022 | 14:57 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 25-07-2022 | 14:57 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2022 | 14:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-08-2021 | 12:35 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2021 | 12:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-08-2021 | 12:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-08-2021 | 12:35 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 17-08-2020 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-08-2020 | 14:56 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 17-07-2019 | 11:20 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BDD-2 | 29-08-2017 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BDD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BDD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDD-2 | MAN | TGL | Takelwagen | Onbekend | 12-09-2013 | 12,6 jaar |
| 38-BDD-7 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2013 | 12,5 jaar |
| 38-BDD-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2013 | 12,5 jaar |
| 38-BDF-2 | Van Hool | TD 925 Astromega | Bus | Onbekend | 04-10-2013 | 18,4 jaar |
| 38-BDJ-2 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| 38-BDS-2 | Kenworth | K 100 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2014 | 46,7 jaar |
| 38-BDT-2 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 896 x 255 cm een gewicht van ± 8.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 900 cm | 257 cm | 8.600 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Iveco 160E | 890 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF CF 410 FA | 888 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF LF 230 FA | 893 cm | 249 cm | 8.330 kg |
| Iveco 140E | 886 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.