18-BXP-8
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,98 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.702 kg |
| Massa rijklaar | 11.802 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11802 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BXP-8 | 25-02-2026 | 14:39 | inbouw | 25-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BXP-8 | 25-02-2026 | 11:37 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BXP-8 | 20-02-2025 | 11:32 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| 18-BXP-8 | 17-04-2024 | 13:29 | inbouw | 17-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2026 | 11:37 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BXP-8 | 17-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BXP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BXP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BXB-8 | Scania | P420 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| 18-BXD-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2023 | 2,8 jaar |
| 18-BXF-8 | DAF | XF 480 FAN | Veewagen | Onbekend | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| 18-BXG-8 | DAF | XD 300 FA | Huifopbouw | Onbekend | 27-12-2023 | 2,3 jaar |
| 18-BXH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| 18-BXJ-8 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 18-BXK-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 18-BXN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 18-BXP-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2024 | 2 jaar |
| 18-BXP-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 18-BXP-4 | DAF | XD 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-BXP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 18-BXP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 18-BXP-7 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-BXP-8 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-03-2024 | 2 jaar |
| 18-BXP-9 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 18-BXR-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| 18-BXS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 18-BXT-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 18-BXV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Open laadvloer | Onbekend | 07-06-2024 | 9,4 jaar |
| 18-BXX-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2024 | 2,8 jaar |
| 18-BXZ-8 | Iveco | Evadys H | Bus | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 998 x 260 cm een gewicht van ± 11.702 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 12.570 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Volvo FM | 1005 cm | 260 cm | 12.740 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.