94-BLV-4
Er rijden momenteel 85 Scania P220's rond in Nederland. Deze P220 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P220 gesloten opbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania P220 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P220 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P220 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P220 |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.850 kg |
| Massa rijklaar | 9.950 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9950 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BLV-4 | 7-10-2025 | 16:50 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLV-4 | 14-11-2024 | 13:23 | periodieke controle | 14-11-2026 | Nee |
| 94-BLV-4 | 14-11-2024 | 11:18 | periodieke controle | 17-11-2025 | Nee |
| 94-BLV-4 | 8-11-2023 | 15:10 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLV-4 | 15-11-2022 | 11:44 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLV-4 | 15-11-2022 | 09:33 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLV-4 | 17-11-2021 | 11:28 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLV-4 | 9-12-2020 | 16:12 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLV-4 | 9-12-2020 | 16:09 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLV-4 | 19-12-2019 | 11:55 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLV-4 | 29-01-2019 | 15:49 | periodieke controle | 29-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 16:50 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 15:10 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 8-11-2023 | 15:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-11-2023 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-11-2023 | 15:10 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 11:44 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 15-11-2022 | 11:44 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 15-11-2022 | 11:44 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 11:28 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2021 | 11:28 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 16:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-12-2020 | 16:12 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-12-2020 | 16:12 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 19-12-2019 | 11:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2019 | 11:55 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BLV-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BLV-4 | 29-01-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P220 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BLV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BLV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BLB-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2018 | 12,2 jaar |
| 94-BLD-4 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 94-BLF-4 | Iveco | AS260SY/ps | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| 94-BLG-4 | Scania | P280 | Huifopbouw | Onbekend | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| 94-BLH-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 94-BLJ-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| 94-BLK-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| 94-BLL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Veewagen | Onbekend | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| 94-BLN-4 | DAF | CF 480 FAT | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| 94-BLP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| 94-BLR-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2018 | 9,1 jaar |
| 94-BLS-4 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| 94-BLV-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2019 | 10,8 jaar |
| 94-BLV-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2019 | 13,2 jaar |
| 94-BLV-4 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 94-BLV-7 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| 94-BLV-8 | Scania | R580 | Veewagen | Onbekend | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| 94-BLV-9 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| 94-BLX-4 | DAF | CF 450 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 94-BLZ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 9.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 985 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 977 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.