23-BPJ-7
Er rijden momenteel 80 Scania L280's rond in Nederland. Deze L280 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania L280 gesloten opbouw rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en oktober 2024. De nieuwwaarde van deze Scania L280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania L280 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania L280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania L280 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | L280 |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.520 kg |
| Massa rijklaar | 9.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BPJ-7 | 27-02-2026 | 10:36 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPJ-7 | 13-11-2025 | 10:38 | periodieke controle | 13-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPJ-7 | 13-11-2025 | 10:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPJ-7 | 28-02-2025 | 11:54 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPJ-7 | 14-02-2024 | 10:31 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPJ-7 | 4-12-2023 | 11:48 | inbouw | 4-12-2025 | Nee |
| 23-BPJ-7 | 30-01-2023 | 11:34 | periodieke controle | 5-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPJ-7 | 24-01-2022 | 10:45 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPJ-7 | 8-12-2021 | 11:41 | inbouw | 8-12-2023 | Nee |
| 23-BPJ-7 | 19-04-2021 | 10:58 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPJ-7 | 19-04-2021 | 09:42 | inbouw | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BPJ-7 | 15-02-2021 | 08:30 | periodieke controle | 5-03-2022 | Nee |
| 23-BPJ-7 | 24-12-2020 | 10:29 | periodieke controle | 24-12-2022 | Nee |
| 23-BPJ-7 | 19-11-2020 | 09:41 | inbouw | 19-11-2022 | Nee |
| 23-BPJ-7 | 9-03-2020 | 16:49 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 10:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-02-2026 | 10:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 10:36 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 13-11-2025 | 10:36 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 13-11-2025 | 10:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-11-2025 | 10:36 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 28-02-2025 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 10:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-02-2024 | 10:31 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 11:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 10:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2022 | 10:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-01-2022 | 10:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-01-2022 | 10:45 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 09:42 | 862 | TA.3L | 1 | Fabriek-/reparateursverzegeling analoge tachograaf onjuist |
| 19-04-2021 | 09:42 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BPJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BPJ-7 | 19-11-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BPJ-7 | 19-04-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BPJ-7 | 8-12-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BPJ-7 | 4-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania L280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BPJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BPJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BPB-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 23-BPD-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 23-BPF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 23-BPH-7 | MAN | TGL | Open laadvloer | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 23-BPJ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2020 | 10 jaar |
| 23-BPJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| 23-BPJ-4 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 02-03-2020 | 11,5 jaar |
| 23-BPJ-5 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 23-BPJ-6 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 23-BPJ-7 | Scania | L280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 23-BPJ-8 | DAF | CF 410 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 23-BPK-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 23-BPL-7 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 23-BPP-7 | Volvo | F12 4X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2020 | 46,3 jaar |
| 23-BPR-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 23-BPS-7 | DAF | CF 530 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPT-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 23-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 23-BPX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2020 | 5,6 jaar |
| 23-BPZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.010 x 255 cm een gewicht van ± 9.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FA | 1014 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 320 FA | 1016 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Renault D Wide | 1013 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 254 cm | 10.140 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1019 cm | 254 cm | 9.920 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.