61-BFR-9
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 opleggertrekker rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.515 kg |
| Massa rijklaar | 7.615 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7615 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BFR-9 | 3-02-2026 | 11:50 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 13-02-2025 | 16:53 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 13-02-2025 | 15:02 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 20-02-2024 | 12:05 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 24-02-2023 | 13:41 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 24-02-2023 | 13:33 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 21-03-2022 | 09:15 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 1-02-2021 | 15:19 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 1-02-2021 | 10:24 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 21-02-2020 | 15:22 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 6-03-2019 | 13:45 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-9 | 6-03-2019 | 12:03 | periodieke controle | 6-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2026 | 11:50 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-02-2026 | 11:50 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-02-2026 | 11:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 16:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-02-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2025 | 16:53 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2024 | 12:05 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 20-02-2024 | 12:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 13:41 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-02-2023 | 13:41 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 09:15 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 21-03-2022 | 09:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-03-2022 | 09:15 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 15:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 15:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-03-2019 | 13:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BFR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 61-BFR-9 | 6-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-BFR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-BFR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-BFB-9 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-08-2014 | 11,7 jaar |
| 61-BFF-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2014 | 11,6 jaar |
| 61-BFG-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2014 | 11,4 jaar |
| 61-BFK-9 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 15-12-2014 | 11,4 jaar |
| 61-BFL-9 | DAF | 400 | Betonmixer | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 61-BFR-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2015 | 11,1 jaar |
| 61-BFR-3 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 61-BFR-6 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| 61-BFR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 61-BFR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 61-BFR-9 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2015 | 11,1 jaar |
| 61-BFS-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 61-BFX-9 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 06-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.