61-BFR-8
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 18 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter bus rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,36 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 18 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.652 kg |
| Massa rijklaar | 2.752 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.248 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BFR-8 | 15-01-2026 | 10:25 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BFR-8 | 27-03-2025 | 12:35 | inbouw | 27-03-2027 | Nee |
| 61-BFR-8 | 21-01-2025 | 11:13 | periodieke controle | 15-03-2026 | Nee |
| 61-BFR-8 | 5-02-2024 | 11:46 | periodieke controle | 15-03-2025 | Nee |
| 61-BFR-8 | 30-03-2023 | 14:34 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| 61-BFR-8 | 2-02-2023 | 15:16 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| 61-BFR-8 | 15-03-2022 | 11:38 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
| 61-BFR-8 | 15-03-2021 | 14:59 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| 61-BFR-8 | 10-03-2021 | 16:10 | periodieke controle | 10-03-2023 | Nee |
| 61-BFR-8 | 20-01-2020 | 09:57 | periodieke controle | 25-02-2021 | Nee |
| 61-BFR-8 | 11-03-2019 | 10:25 | periodieke controle | 11-03-2021 | Nee |
| 61-BFR-8 | 12-02-2019 | 15:25 | periodieke controle | 25-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 10:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BFR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 61-BFR-8 | 11-03-2019 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-BFR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-BFR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BFB-8 | Grove | Gmk 4100-l | Mobiele kraan | 11-08-2014 | 11,9 jaar |
| 61-BFD-8 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | 12-11-2014 | 11,4 jaar |
| 61-BFG-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
| 61-BFH-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 07-11-2014 | 11,5 jaar |
| 61-BFN-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 61-BFR-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 24-03-2015 | 11,1 jaar |
| 61-BFR-3 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 61-BFR-6 | Scania | P280 | Vuilniswagen | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| 61-BFR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 61-BFR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 61-BFR-9 | Scania | G450 | Opleggertrekker | 20-03-2015 | 11,1 jaar |
| 61-BFS-8 | DAF | LF 220 FA | Vuilniswagen | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
| 61-BFT-8 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | 23-04-2015 | 11 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.