76-BDR-2
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 opleggertrekker rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.750 kg |
| Massa rijklaar | 7.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BDR-2 | 5-03-2026 | 12:31 | inbouw | 5-03-2028 | Nee |
| 76-BDR-2 | 3-03-2026 | 16:35 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDR-2 | 3-03-2026 | 14:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDR-2 | 5-03-2025 | 14:07 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDR-2 | 14-03-2024 | 16:19 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDR-2 | 14-03-2024 | 13:45 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDR-2 | 15-03-2023 | 11:46 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDR-2 | 21-02-2022 | 11:49 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDR-2 | 21-02-2022 | 11:48 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDR-2 | 5-03-2021 | 14:46 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDR-2 | 28-02-2020 | 15:39 | periodieke controle | 28-02-2022 | Nee |
| 76-BDR-2 | 28-02-2020 | 15:39 | periodieke controle | 22-03-2021 | Nee |
| 76-BDR-2 | 15-03-2019 | 13:24 | periodieke controle | 22-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2026 | 16:35 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2026 | 14:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2026 | 14:46 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2026 | 14:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2025 | 14:07 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-03-2025 | 14:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2023 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-03-2023 | 11:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-03-2023 | 11:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 11:49 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 21-02-2022 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2022 | 11:49 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 14:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BDR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BDR-2 | 9-03-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BDR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BDR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BDG-2 | DAF | Far XF | Containercarrier | Onbekend | 30-10-2013 | 12,5 jaar |
| 76-BDH-2 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 13-11-2013 | 12,4 jaar |
| 76-BDK-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 76-BDN-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2014 | 12,2 jaar |
| 76-BDR-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2014 | 12,1 jaar |
| 76-BDR-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 76-BDR-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| 76-BDR-7 | DAF | Fan XF | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-03-2014 | 12,5 jaar |
| 76-BDR-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-04-2014 | 12 jaar |
| 76-BDT-2 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2014 | 11,8 jaar |
| 76-BDX-2 | DAF | CF 330 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 593 x 255 cm een gewicht van ± 7.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.