50-BJK-5
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AB3AX) nog 134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en mei 2018. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.919 kg |
| Massa rijklaar | 8.019 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8019 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.981 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering H410OA211D1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*23 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJK-5 | 27-03-2026 | 10:08 | periodieke controle | 5-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 25-03-2026 | 16:34 | periodieke controle | 5-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 5-02-2026 | 16:41 | inbouw | 5-02-2028 | Nee |
| 50-BJK-5 | 28-04-2025 | 16:25 | periodieke controle | 5-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 8-11-2024 | 16:26 | inbouw | 8-11-2026 | Nee |
| 50-BJK-5 | 22-03-2024 | 14:01 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 22-03-2024 | 11:54 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 15-03-2023 | 15:12 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 23-03-2022 | 15:11 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 23-03-2022 | 15:07 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 23-03-2021 | 13:48 | periodieke controle | 5-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 16-04-2020 | 14:34 | periodieke controle | 5-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 16-04-2020 | 14:14 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJK-5 | 22-03-2019 | 11:25 | periodieke controle | 5-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 10:08 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-03-2026 | 10:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2026 | 10:08 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 27-03-2026 | 10:08 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 25-03-2026 | 16:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-03-2026 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-03-2026 | 16:34 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-03-2026 | 16:34 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 16:25 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-04-2025 | 16:25 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 28-04-2025 | 16:25 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 28-04-2025 | 16:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2025 | 16:25 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 28-04-2025 | 16:25 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 28-04-2025 | 16:25 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-04-2025 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-04-2025 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 14:01 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 22-03-2024 | 14:01 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 22-03-2024 | 14:01 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2023 | 15:12 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-03-2023 | 15:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 15:07 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-03-2022 | 15:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2022 | 15:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 13:48 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-03-2021 | 13:48 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 23-03-2021 | 13:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 14:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2020 | 14:34 | 601 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht werkt niet |
| 16-04-2020 | 14:34 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 11:25 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BJK-5 | 10-07-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 50-BJK-5 | 8-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BJK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BJK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJD-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 50-BJF-5 | Renault | C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| 50-BJG-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJH-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJJ-5 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJK-2 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJK-4 | DAF | 400 | Betonmixer | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJK-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2017 | 9 jaar |
| 50-BJK-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJK-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJL-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJP-5 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJS-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJV-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2017 | 12,1 jaar |
| 50-BJX-5 | Scania | G490 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJZ-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 7.919 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.