47-BRF-8
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.595 kg |
| Massa rijklaar | 8.695 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8695 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C0047519C3BD3AX | |
| Uitvoering H410OA211D2001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BRF-8 | 30-01-2026 | 11:40 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BRF-8 | 21-01-2025 | 16:20 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BRF-8 | 21-01-2025 | 16:17 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BRF-8 | 18-06-2024 | 11:48 | periodieke controle | 18-06-2026 | Nee |
| 47-BRF-8 | 22-01-2024 | 16:42 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
| 47-BRF-8 | 20-01-2023 | 09:53 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| 47-BRF-8 | 22-06-2022 | 09:44 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
| 47-BRF-8 | 25-01-2022 | 10:57 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BRF-8 | 21-01-2021 | 15:27 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BRF-8 | 21-01-2021 | 14:34 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:17 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-01-2025 | 16:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-01-2025 | 16:17 | 661 | 5.*.69 | 4 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2025 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 10:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-01-2022 | 10:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 15:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BRF-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BRF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BRF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BRB-8 | DAF | XF 530 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 47-BRD-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| 47-BRF-2 | Scania | R410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 47-BRF-3 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 05-01-2021 | 11,2 jaar |
| 47-BRF-4 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2013 | 13,1 jaar |
| 47-BRF-5 | DAF | CF 300 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| 47-BRF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| 47-BRF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| 47-BRF-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2021 | 10,5 jaar |
| 47-BRG-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 47-BRH-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2021 | 9,1 jaar |
| 47-BRK-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2021 | 5 jaar |
| 47-BRN-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| 47-BRP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2021 | 8,2 jaar |
| 47-BRR-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 47-BRS-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| 47-BRT-8 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| 47-BRZ-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 650 x 255 cm een gewicht van ± 8.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.360 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.