22-BDX-9
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania G410 tankwagen rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.615 kg |
| Massa rijklaar | 11.715 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11715 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDX-9 | 19-06-2024 | 16:48 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-9 | 19-06-2024 | 16:45 | inbouw | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-9 | 23-06-2023 | 13:47 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-9 | 16-06-2022 | 16:32 | periodieke controle | 19-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-9 | 15-06-2022 | 16:00 | periodieke controle | 15-06-2024 | Nee |
| 22-BDX-9 | 14-06-2021 | 12:28 | periodieke controle | 19-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-9 | 8-06-2020 | 16:58 | periodieke controle | 19-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-9 | 8-06-2020 | 11:46 | periodieke controle | 8-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-9 | 13-06-2019 | 16:05 | periodieke controle | 19-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 16:48 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-06-2024 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-06-2024 | 16:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-06-2024 | 16:48 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 13:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 16:32 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 16-06-2022 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-06-2022 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2021 | 12:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 16:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-06-2020 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2020 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 13-06-2019 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2019 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-06-2019 | 16:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BDX-9 | 6-06-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 22-BDX-9 | 19-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BDX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BDX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2013 | 12,6 jaar |
| 22-BDF-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| 22-BDJ-9 | DAF | Ftg XF | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2014 | 12,2 jaar |
| 22-BDK-9 | Scania | R580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 22-BDX-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| 22-BDX-3 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-4 | Scania | R410 | Containercarrier | Onbekend | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2014 | 11,8 jaar |
| 22-BDX-9 | Scania | G410 | Tankwagen | Onbekend | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
| 22-BDZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 255 cm een gewicht van ± 11.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| Volvo FE | 853 cm | 254 cm | 11.540 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.