22-BDX-4
Er rijden momenteel 2.343 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 containercarrier rijden er nog 565 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 10,70 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.355 kg |
| Massa rijklaar | 9.455 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9455 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDX-4 | 31-10-2025 | 11:32 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 31-10-2025 | 10:49 | inbouw | 31-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 25-04-2024 | 12:59 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 25-04-2024 | 08:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 5-10-2023 | 12:00 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 29-09-2022 | 14:48 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 24-08-2021 | 14:45 | periodieke controle | 18-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 24-08-2021 | 14:44 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 15-10-2020 | 16:18 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 18-10-2019 | 15:35 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDX-4 | 18-10-2019 | 15:33 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2025 | 11:32 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-10-2025 | 11:32 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 08:58 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 12:00 | 568 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 5-10-2023 | 12:00 | 430 | 5.*.48 | 4 | Wielafscherming ontbreekt |
| 5-10-2023 | 12:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-09-2022 | 14:48 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 14:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-08-2021 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2021 | 14:45 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 24-08-2021 | 14:45 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 16:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-10-2020 | 16:18 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2019 | |||||
| 18-10-2019 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-10-2019 | 15:35 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-10-2019 | 15:35 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2019 | 15:35 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BDX-4 | 1-05-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BDX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BDX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDB-4 | Mercedes-Benz | 845L | Veewagen | Onbekend | 22-08-2013 | 21,3 jaar |
| 22-BDD-4 | DAF | FALF45220G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2013 | 18,6 jaar |
| 22-BDJ-4 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDK-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDN-4 | DAF | FA LF55 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2014 | 12,3 jaar |
| 22-BDX-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| 22-BDX-3 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-4 | Scania | R410 | Containercarrier | Onbekend | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2014 | 11,8 jaar |
| 22-BDX-9 | Scania | G410 | Tankwagen | Onbekend | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.