20-BPK-4
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 voertuig met haakarm rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 8,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.737 kg |
| Massa rijklaar | 12.837 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12837 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.163 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BPK-4 | 4-03-2026 | 11:35 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPK-4 | 26-01-2026 | 10:34 | periodieke controle | 26-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPK-4 | 26-01-2026 | 08:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPK-4 | 6-03-2025 | 08:51 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPK-4 | 6-02-2024 | 14:42 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPK-4 | 25-01-2024 | 08:48 | inbouw | 25-01-2026 | Nee |
| 20-BPK-4 | 27-09-2023 | 13:26 | inbouw | 27-09-2025 | Nee |
| 20-BPK-4 | 27-09-2023 | 09:10 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 20-BPK-4 | 11-09-2023 | 09:46 | periodieke controle | 11-09-2025 | Nee |
| 20-BPK-4 | 6-03-2023 | 16:39 | periodieke controle | 18-03-2024 | Nee |
| 20-BPK-4 | 17-03-2022 | 09:57 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPK-4 | 10-09-2021 | 14:19 | periodieke controle | 10-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPK-4 | 10-09-2021 | 14:13 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPK-4 | 16-03-2021 | 10:23 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPK-4 | 19-03-2020 | 09:10 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 11:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-03-2026 | 11:35 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 4-03-2026 | 11:35 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-01-2026 | 08:53 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 08:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-03-2025 | 08:51 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-03-2025 | 08:51 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 6-03-2025 | 08:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 14:42 | 543 | 5.*.51 | 2 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 6-02-2024 | 14:42 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 6-02-2024 | 14:42 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-02-2024 | 14:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-02-2024 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-02-2024 | 14:42 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 09:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-03-2022 | 09:57 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 17-03-2022 | 09:57 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 17-03-2022 | 09:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-03-2022 | 09:57 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 10-09-2021 | 14:13 | 927 | 1 | Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat | |
| 16-03-2021 | 10:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BPK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BPK-4 | 27-09-2023 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BPK-4 | 25-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BPK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BPK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BPB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 20-BPF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 10,6 jaar |
| 20-BPG-4 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPH-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPJ-4 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 20-BPK-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| 20-BPK-4 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 20-BPK-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 20-BPK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2020 | 6 jaar |
| 20-BPK-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2020 | 6 jaar |
| 20-BPL-4 | Renault | D | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 20-BPN-4 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 20-BPP-4 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 19,5 jaar |
| 20-BPR-4 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| 20-BPS-4 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 20-BPV-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 9,6 jaar |
| 20-BPX-4 | DAF | XF 460 FAR | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-10-2020 | 11,1 jaar |
| 20-BPZ-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 886 x 255 cm een gewicht van ± 12.737 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 896 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.890 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.