14-BPR-4
Er rijden momenteel 938 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 neerklapbare zijschotten rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G410 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.951 kg |
| Massa rijklaar | 17.051 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17051 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.949 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPR-4 | 27-02-2026 | 14:05 | inbouw | 27-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPR-4 | 27-02-2026 | 11:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPR-4 | 9-07-2025 | 14:06 | periodieke controle | 13-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPR-4 | 9-07-2025 | 13:17 | inbouw | 9-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPR-4 | 28-06-2024 | 09:46 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPR-4 | 26-06-2023 | 16:43 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPR-4 | 26-06-2023 | 11:55 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPR-4 | 28-06-2022 | 14:21 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPR-4 | 29-09-2021 | 16:09 | periodieke controle | 29-09-2023 | Nee |
| 14-BPR-4 | 24-06-2021 | 16:02 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPR-4 | 4-08-2020 | 11:32 | periodieke controle | 4-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 11:54 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2025 | 14:06 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 09:46 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-06-2024 | 09:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-06-2024 | 09:46 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 28-06-2024 | 09:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2024 | 09:46 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 16:43 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-06-2023 | 16:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-06-2023 | 16:43 | 544 | 5.*.61 | 5 | Retroreflector niet juist aangebracht |
| 26-06-2023 | 16:43 | 581 | 5.*.53 | 5 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 26-06-2023 | 16:43 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 14:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2022 | 14:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-06-2022 | 14:21 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 16:02 | 611 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPR-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BPR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BPR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPB-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPD-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPF-4 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPH-4 | Ruthmann | Ruthmann | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-02-2020 | 24 jaar |
| 14-BPJ-4 | DAF | CF 340 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPK-4 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPN-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPP-4 | Scania | S500A6X2/4NB | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 9,2 jaar |
| 14-BPR-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPR-2 | DAF | CF 410 FA | Open laadvloer | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPR-3 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPR-4 | Scania | G410 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPR-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| 14-BPR-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPR-8 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPV-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 14-BPX-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| 14-BPZ-4 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 16.951 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 983 cm | 254 cm | 17.350 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 983 cm | 254 cm | 15.390 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| DAF XD 410 FAN | 988 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Volvo FH | 981 cm | 255 cm | 18.070 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF 44 | 989 cm | 255 cm | 15.910 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 985 cm | 255 cm | 16.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.