89-BKJ-1
Er rijden momenteel 91 Scania G320's rond in Nederland. Deze G320 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Scania G320 containercarrier rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G320 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G320 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G320 |
| Lengte | 9,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.420 kg |
| Massa rijklaar | 9.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BKJ-1 | 13-11-2025 | 16:04 | periodieke controle | 13-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 13-11-2025 | 13:36 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 21-11-2024 | 13:08 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 29-11-2023 | 11:37 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 29-11-2023 | 10:46 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 22-12-2022 | 14:10 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 28-12-2021 | 12:48 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 28-12-2021 | 12:32 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 10-12-2020 | 13:05 | periodieke controle | 3-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 12-12-2019 | 14:02 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 12-12-2019 | 12:05 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BKJ-1 | 3-01-2019 | 14:47 | periodieke controle | 3-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2025 | 13:36 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 13-11-2025 | 13:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2025 | 13:36 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 13-11-2025 | 13:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 13:08 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-11-2024 | 13:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-11-2024 | 13:08 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2023 | 10:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-11-2023 | 10:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2023 | 10:46 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 14:10 | 665 | 5.*.70 | 1 | Extra koppeling aanhangwagen niet volgens voorschriften |
| 22-12-2022 | 14:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2022 | 14:10 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 12:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2021 | 12:48 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 13:05 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 12:05 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-12-2019 | 12:05 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BKJ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BKJ-1 | 10-01-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Scania G320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BKJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BKJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BKD-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| 89-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 89-BKH-1 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 89-BKJ-1 | Scania | G320 | Containercarrier | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 89-BKJ-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 89-BKJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 89-BKJ-5 | Mercedes-Benz | Antos | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 89-BKJ-6 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2018 | 11,9 jaar |
| 89-BKJ-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2018 | 35,8 jaar |
| 89-BKJ-8 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 89-BKJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 89-BKL-1 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 89-BKN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 89-BKP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 89-BKS-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 89-BKT-1 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 18-03-2005 | 23,6 jaar |
| 89-BKV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 89-BKZ-1 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 996 x 255 cm een gewicht van ± 9.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 290 FA | 1001 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 255 cm | 10.170 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.