57-BKH-1
Er rijden momenteel 59 Scania G280's rond in Nederland. Deze G280 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G280 afneembare bovenbouw rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania G280 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G280 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G280 |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.815 kg |
| Massa rijklaar | 8.915 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8915 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKH-1 | 3-11-2025 | 16:56 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKH-1 | 11-11-2024 | 11:14 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKH-1 | 29-07-2024 | 11:43 | inbouw | 29-07-2026 | Nee |
| 57-BKH-1 | 13-11-2023 | 13:10 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKH-1 | 9-10-2023 | 13:14 | periodieke controle | 9-10-2025 | Nee |
| 57-BKH-1 | 14-11-2022 | 14:54 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKH-1 | 10-11-2021 | 10:55 | periodieke controle | 14-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKH-1 | 1-11-2021 | 10:08 | periodieke controle | 1-11-2023 | Nee |
| 57-BKH-1 | 2-11-2020 | 10:51 | periodieke controle | 14-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKH-1 | 4-11-2019 | 11:57 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKH-1 | 4-11-2019 | 10:06 | periodieke controle | 14-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2025 | 16:56 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-11-2025 | 16:56 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-11-2025 | 16:56 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 3-11-2025 | 16:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-11-2025 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 11:14 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-11-2024 | 11:14 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 11-11-2024 | 11:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-11-2024 | 11:14 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 11-11-2024 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2024 | 11:14 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 13:10 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 13-11-2023 | 13:10 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2022 | 14:54 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2022 | 14:54 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 14-11-2022 | 14:54 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 10:55 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 10-11-2021 | 10:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2021 | 10:55 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2020 | 10:51 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-11-2020 | 10:51 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 10:06 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BKH-1 | 19-12-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 57-BKH-1 | 29-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BKH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BKH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKD-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 57-BKG-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 57-BKH-1 | Scania | G280 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 57-BKH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKH-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| 57-BKH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKH-6 | DAF | XF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKH-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKH-9 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKJ-1 | DAF | CF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKK-1 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKL-1 | DAF | CF 450 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKT-1 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,9 jaar |
| 57-BKX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 57-BKZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 8.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 957 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco AD190S-p | 958 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.