57-BKT-1
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kraanwagen rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 28.420 kg |
| Massa rijklaar | 28.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 28520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKT-1 | 1-12-2025 | 12:40 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKT-1 | 5-12-2024 | 15:03 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKT-1 | 5-12-2024 | 12:59 | inbouw | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKT-1 | 19-03-2024 | 16:14 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKT-1 | 30-05-2023 | 14:29 | periodieke controle | 30-05-2025 | Nee |
| 57-BKT-1 | 16-03-2023 | 16:30 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKT-1 | 11-03-2022 | 16:50 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKT-1 | 10-05-2021 | 10:44 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
| 57-BKT-1 | 16-02-2021 | 11:58 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKT-1 | 20-03-2020 | 16:52 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKT-1 | 19-03-2020 | 17:00 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
| 57-BKT-1 | 8-03-2019 | 14:11 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 12:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2025 | 12:40 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2024 | 15:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-12-2024 | 15:03 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 19-03-2024 | 16:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-03-2024 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-03-2024 | 16:14 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 19-03-2024 | 16:14 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-03-2024 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2023 | 16:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2023 | 16:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-03-2023 | 16:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-03-2023 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 16:50 | 210 | 5.*.27 | 9 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-03-2022 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-03-2022 | 16:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-03-2022 | 16:50 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2021 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2021 | 11:58 | 210 | 5.*.27 | 9 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 16:52 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-03-2020 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2020 | 16:52 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 20-03-2020 | 16:52 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 14:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-03-2019 | 14:11 | 210 | 5.*.27 | 9 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BKT-1 | 20-04-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 57-BKT-1 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BKT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BKT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKD-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 57-BKG-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 57-BKH-1 | Scania | G280 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 57-BKJ-1 | DAF | CF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKK-1 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKL-1 | DAF | CF 450 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKT-1 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKT-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKT-6 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKT-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKT-9 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,9 jaar |
| 57-BKX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 57-BKZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.050 x 255 cm een gewicht van ± 28.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R500 | 1057 cm | 255 cm | 25.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.