V-86-LVF
Er rijden momenteel 148 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault/izotermy TIM Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.751 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.405 incl. BTW en BPM, deze Renault/izotermy TIM Master is daardoor € 346 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault/izotermy TIM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault/izotermy TIM Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.405 |
| Bruto BPM | € 25.597 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.780 kg |
| Massa rijklaar | 2.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-86-LVF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-86-LVF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LVF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.934 | 26-06-2025 | 7,6 jaar |
| V-81-LVF | Dacia | Logan | Pick-up truck | € 11.393 | 16-06-2025 | 15,5 jaar |
| V-82-LVF | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 24-06-2025 | 5,4 jaar |
| V-83-LVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.164 | 13-12-2025 | 7,2 jaar |
| V-84-LVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.554 | 22-07-2025 | 8,9 jaar |
| V-85-LVF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.742 | 17-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-86-LVB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.712 | 27-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-86-LVD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.157 | 25-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-86-LVF | Renault/izotermy TIM | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.405 | 20-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-86-LVG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.135 | 10-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-86-LVH | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.625 | 18-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-86-LVJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.996 | 26-06-2025 | 4,7 jaar |
| V-86-LVK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.612 | 26-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-86-LVL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.654 | 29-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-86-LVN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.015 | 25-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-86-LVP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 107.522 | 15-01-2026 | 2,8 jaar |
| V-86-LVR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.579 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-86-LVS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.952 | 21-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-86-LVT | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 75.829 | 13-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-86-LVV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.788 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-86-LVX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.773 | 27-06-2025 | 9,5 jaar |
| V-86-LVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-08-2025 | 17,8 jaar |
| V-87-LVF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 25-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-88-LVF | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 66.490 | 25-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-89-LVF | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 37.427 | 25-06-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.751 en/of een afmeting van 730 x 225 cm en/of een gewicht van ± 2.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.