VXN-21-F
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBR9M) nog 2.577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.126 en € 66.061, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.170 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 9.553 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.170 |
| Bruto BPM | € 9.038 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.825 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBR9M | |
| Uitvoering MK1002600A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXN-21-F | 13-10-2025 | 11:33 | periodieke controle | 13-10-2026 | Nee |
| VXN-21-F | 3-10-2024 | 11:19 | periodieke controle | 4-10-2025 | Nee |
| VXN-21-F | 4-10-2023 | 12:12 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 12:12 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXN-21-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXN-21-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXN-20-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.653 | 16-08-2023 | 8,5 jaar |
| VXN-21-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-21-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.850 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-21-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.170 | 30-09-2023 | 7,9 jaar |
| VXN-21-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.295 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-21-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.680 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-21-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.382 | 13-12-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-21-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.507 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-21-L | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 63.768 | 17-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXN-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.532 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-21-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 123.251 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-21-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.772 | 23-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXN-21-S | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 31-08-2023 | 25,6 jaar |
| VXN-21-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 91.724 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-21-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.346 | 29-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXN-21-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.334 | 08-09-2023 | 4,5 jaar |
| VXN-21-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-22-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.245 | 14-02-2024 | 10,6 jaar |
| VXN-23-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 18-08-2023 | 5 jaar |
| VXN-24-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.545 | 09-10-2023 | 8,4 jaar |
| VXN-25-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.435 | 15-11-2023 | 2,9 jaar |
| VXN-26-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.435 | 28-11-2025 | 2,9 jaar |
| VXN-27-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 94.025 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-28-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.881 | 08-12-2023 | 4,2 jaar |
| VXN-29-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.164 | 16-02-2024 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.723 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.500 | 505 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.500 | 505 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.