VX-501-G
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FL0) nog 1.134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.050 en € 60.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.839 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.479 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.360 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.479 |
| Bruto BPM | € 8.617 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 3FL0 | |
| Uitvoering 3FL002 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*27 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-501-G | 30-07-2025 | 14:24 | periodieke controle | 30-07-2026 | Nee |
| VX-501-G | 26-06-2024 | 16:53 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VX-501-G | 26-06-2023 | 14:05 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-501-G | 24-06-2022 | 13:23 | periodieke controle | 24-06-2023 | Nee |
| VX-501-G | 25-05-2021 | 09:42 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VX-501-G | 16-04-2020 | 15:20 | periodieke controle | 9-06-2021 | Nee |
| VX-501-G | 17-04-2019 | 13:07 | periodieke controle | 9-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 16:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 26-06-2024 | 16:53 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 14:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-06-2023 | 14:05 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 09:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2021 | 09:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-05-2021 | 09:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-05-2021 | 09:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-501-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-501-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-500-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.098 | 14-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-501-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2016 | 16,7 jaar |
| VX-501-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.263 | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-501-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.479 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-501-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.938 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-501-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.388 | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-501-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.672 | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-501-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.071 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-501-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.983 | 29-06-2016 | 13,9 jaar |
| VX-501-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.919 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-501-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.853 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-501-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.590 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VX-501-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.236 | 20-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-501-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.741 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-503-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.001 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-505-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.926 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-506-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.306 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-507-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.306 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-509-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.359 | 14-06-2016 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.839 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.