VVB-08-H
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2023, dus sinds 3 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 31.327 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 8.943 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.327 |
| Bruto BPM | € 7.650 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVB-08-H | 16-12-2025 | 14:42 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVB-08-H | 24-12-2024 | 13:32 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVB-08-H | 4-04-2024 | 13:40 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVB-08-H | 14-04-2023 | 14:36 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-12-2025 | 14:42 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 13:32 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-04-2024 | 13:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 14:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVB-08-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVB-08-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVB-01-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.062 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-02-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 57.209 | 23-03-2023 | 9,7 jaar |
| VVB-03-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.625 | 23-03-2023 | 10,7 jaar |
| VVB-04-H | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 84.840 | 18-05-2018 | 9,4 jaar |
| VVB-05-H | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2005 | 20,8 jaar |
| VVB-06-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.174 | 24-03-2023 | 5,1 jaar |
| VVB-07-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.010 | 05-05-2023 | 7,4 jaar |
| VVB-08-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.950 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVB-08-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.660 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-08-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.120 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-08-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.327 | 12-04-2023 | 7,3 jaar |
| VVB-08-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.793 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVB-08-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.138 | 17-04-2023 | 3,8 jaar |
| VVB-08-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.487 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVB-08-N | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 56.193 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-08-P | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-08-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.144 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVB-08-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.405 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-08-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.599 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-08-V | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 36.287 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-08-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.134 | 03-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-08-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 53.394 | 29-03-2023 | 14,1 jaar |
| VVB-09-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 25.962 | 11-04-2023 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.