VTF-39-F
Er rijden momenteel 64.350 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.072 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.793 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.764 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.029 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.764 |
| Bruto BPM | € 7.991 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.872 kg |
| Massa rijklaar | 1.972 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 968 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0C2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTF-39-F | 14-11-2025 | 16:02 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTF-39-F | 16-12-2024 | 13:04 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTF-39-F | 4-01-2024 | 16:36 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| VTF-39-F | 5-01-2023 | 16:07 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 16:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 13:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-12-2024 | 13:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-12-2024 | 13:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTF-39-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTF-39-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTF-31-F | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 50.917 | 27-12-2022 | 15,2 jaar |
| VTF-32-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.893 | 17-01-2023 | 4,8 jaar |
| VTF-33-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.709 | 03-01-2023 | 7,6 jaar |
| VTF-34-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.693 | 22-04-2026 | 4,4 jaar |
| VTF-35-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.058 | 06-02-2023 | 7,3 jaar |
| VTF-36-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.200 | 02-01-2023 | 4,6 jaar |
| VTF-37-F | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 43.518 | 17-01-2023 | 6,7 jaar |
| VTF-39-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.524 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-39-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.088 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-39-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.764 | 05-01-2023 | 11,6 jaar |
| VTF-39-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.845 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTF-39-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-39-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.570 | 17-04-2024 | 10,4 jaar |
| VTF-39-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.533 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-39-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.394 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-39-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.635 | 14-06-2023 | 3,5 jaar |
| VTF-39-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.448 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTF-39-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 04-01-2023 | 5,6 jaar |
| VTF-39-T | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-39-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.591 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-39-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.014 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-39-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.787 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.793 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.872 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 36.100 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Autovisie.nl
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.