VSX-56-B
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.035 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.235 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.035 |
| Bruto BPM | € 9.481 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1004610A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-56-B | 3-03-2026 | 11:10 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-56-B | 23-01-2025 | 13:54 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-56-B | 24-01-2024 | 13:07 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| VSX-56-B | 13-01-2023 | 08:48 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-56-B | 13-12-2022 | 14:24 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2026 | 11:10 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-03-2026 | 11:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 13:54 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-01-2025 | 13:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-01-2025 | 13:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 13:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2025 | 13:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 08:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-01-2023 | 08:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-01-2023 | 08:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-56-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-56-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-50-B | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSX-51-B | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 90.247 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-52-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.964 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSX-53-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.964 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSX-54-B | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 90.667 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-55-B | Volkswagen | Crafter | Huifopbouw | € 45.898 | 14-12-2022 | 7,7 jaar |
| VSX-56-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.035 | 09-12-2022 | 8,9 jaar |
| VSX-56-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.947 | 06-12-2022 | 4,4 jaar |
| VSX-56-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.991 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-56-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.652 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-56-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.592 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-56-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.640 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-56-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.913 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-56-L | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2017 | 24,3 jaar |
| VSX-56-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.767 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-56-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.961 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-56-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.372 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-56-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.088 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-56-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.310 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-56-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.627 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-56-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.934 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-56-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.312 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-57-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.452 | 24-02-2023 | 6 jaar |
| VSX-58-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.260 | 17-02-2023 | 4,5 jaar |
| VSX-59-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.930 | 26-01-2023 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.