VRL-87-G
Er rijden momenteel 63.751 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 7.911 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.820 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 29.543 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 12.277 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.543 |
| Bruto BPM | € 7.226 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.160 kg |
| Massa rijklaar | 2.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-87-G | 24-07-2025 | 15:47 | periodieke controle | 25-07-2026 | Nee |
| VRL-87-G | 27-05-2024 | 16:55 | periodieke controle | 25-07-2025 | Nee |
| VRL-87-G | 21-07-2023 | 16:26 | periodieke controle | 25-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-87-G | 25-07-2022 | 13:02 | periodieke controle | 25-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 16:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-07-2023 | 16:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-07-2023 | 16:26 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 25-07-2022 | 13:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-87-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-87-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-80-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.263 | 19-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-81-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.230 | 06-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-83-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.907 | 06-03-2024 | 6,6 jaar |
| VRL-84-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.676 | 14-07-2022 | 7,7 jaar |
| VRL-85-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.126 | 24-04-2023 | 4,1 jaar |
| VRL-86-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.883 | 26-08-2022 | 7,7 jaar |
| VRL-87-B | Renault | Master | Veewagen | € 54.039 | 14-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-87-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.167 | 21-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-87-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.995 | 21-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-87-G | Renault | Trafic | Speciale groep | € 29.543 | 27-07-2022 | 10,9 jaar |
| VRL-87-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.144 | 10-10-2022 | 4,9 jaar |
| VRL-87-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.750 | 22-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-87-K | Renault | Master | Open laadvloer | € 49.691 | 15-12-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-87-L | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 73.035 | 27-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-87-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.679 | 28-10-2022 | 10,7 jaar |
| VRL-87-P | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 14-07-2022 | 4,4 jaar |
| VRL-87-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 25-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-87-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.280 | 12-10-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-87-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.304 | 14-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-87-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.395 | 28-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-87-Z | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 60.635 | 27-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-88-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.200 | 24-08-2022 | 9,7 jaar |
| VRL-89-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.947 | 18-07-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.820 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.400 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.300 | 522 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.100 | 523 cm | 200 cm | 2.090 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.