VR-253-J
Er rijden momenteel 63.256 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.845 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.770 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.645 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 875 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2015. Het voertuig was toen 1 jaar en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.645 |
| Bruto BPM | € 9.388 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2015. Het voertuig was toen 1 jaar en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1B8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-253-J | 13-08-2025 | 09:38 | periodieke controle | 2-09-2026 | Nee |
| VR-253-J | 26-08-2024 | 12:45 | periodieke controle | 2-09-2025 | Nee |
| VR-253-J | 17-08-2023 | 10:17 | periodieke controle | 2-09-2024 | Nee |
| VR-253-J | 18-08-2022 | 11:47 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-253-J | 2-09-2021 | 16:37 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-253-J | 14-08-2020 | 11:32 | periodieke controle | 1-09-2021 | Nee |
| VR-253-J | 21-08-2019 | 13:42 | periodieke controle | 1-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 18-08-2022 | 11:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-08-2022 | 11:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-08-2022 | 11:47 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 16:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-09-2021 | 16:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-09-2021 | 16:37 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 21-08-2019 | 13:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-253-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-253-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-250-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.001 | 15-09-2015 | 10,9 jaar |
| VR-252-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2016 | 20,7 jaar |
| VR-253-B | Renault | Master | Open laadvloer | € 45.350 | 31-08-2015 | 11 jaar |
| VR-253-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.480 | 14-08-2015 | 11 jaar |
| VR-253-F | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2006 | 20,5 jaar |
| VR-253-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.884 | 28-08-2015 | 11 jaar |
| VR-253-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.024 | 15-09-2015 | 10,9 jaar |
| VR-253-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.645 | 08-09-2015 | 12 jaar |
| VR-253-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.324 | 26-11-2015 | 14,5 jaar |
| VR-253-L | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 34.914 | 29-09-2015 | 10,9 jaar |
| VR-253-P | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.580 | 30-09-2015 | 10,9 jaar |
| VR-253-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.830 | 23-02-2017 | 9,5 jaar |
| VR-253-T | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 54.826 | 23-10-2015 | 10,8 jaar |
| VR-253-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.569 | 05-02-2016 | 15,1 jaar |
| VR-253-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.837 | 29-10-2015 | 10,8 jaar |
| VR-254-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.217 | 02-09-2015 | 13,2 jaar |
| VR-256-J | Lexus | LX 450 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-04-2012 | 29,2 jaar |
| VR-257-J | Iveco | 35C13 | Kipper | € 52.358 | 21-09-2015 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.770 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.800 | 525 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 40.100 | 526 cm | 182 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.100 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.400 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 38.100 | 520 cm | 184 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.