VNZ-37-V
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.084 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.519 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.876 kg |
| Massa rijklaar | 1.976 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 944 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-37-V | 19-11-2025 | 15:57 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-37-V | 11-12-2024 | 10:48 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-37-V | 14-12-2023 | 13:39 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-37-V | 21-12-2022 | 16:33 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-37-V | 21-12-2022 | 15:16 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-11-2025 | 15:57 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 10:48 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 11-12-2024 | 10:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-12-2024 | 10:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 11-12-2024 | 10:48 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 13:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 16:33 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 21-12-2022 | 15:16 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 21-12-2022 | 15:16 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-12-2022 | 15:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-37-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-37-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-30-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.989 | 17-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-31-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.030 | 03-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-32-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.934 | 15-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-33-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.174 | 11-03-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-34-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.307 | 14-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-35-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.179 | 17-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-36-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.896 | 17-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-37-B | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.882 | 06-05-2022 | 6,6 jaar |
| VNZ-37-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 12-04-2022 | 4,5 jaar |
| VNZ-37-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.722 | 09-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-37-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.205 | 15-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-37-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.007 | 17-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-37-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.836 | 15-03-2022 | 11,3 jaar |
| VNZ-37-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.749 | 11-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-37-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.181 | 23-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-37-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.408 | 07-02-2022 | 10,4 jaar |
| VNZ-37-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.201 | 16-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-37-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.985 | 13-05-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-37-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.644 | 08-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNZ-37-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.566 | 16-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-37-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2008 | 19,2 jaar |
| VNZ-37-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.044 | 28-03-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-37-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.041 | 08-09-2022 | 3,7 jaar |
| VNZ-38-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.172 | 25-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-39-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.451 | 16-02-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.601 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.876 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 541 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.000 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.100 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.200 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Ranger | € 41.500 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Dodge Nitro | € 40.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.500 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.800 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 42.600 | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.