VNJ-47-F
Er rijden momenteel 63.804 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.275 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.154 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 4.121 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.154 |
| Bruto BPM | € 7.904 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.908 kg |
| Massa rijklaar | 2.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.408 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.408 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1000682A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-47-F | 13-08-2025 | 13:51 | periodieke controle | 13-08-2026 | Nee |
| VNJ-47-F | 8-04-2024 | 15:08 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNJ-47-F | 6-02-2023 | 11:14 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNJ-47-F | 9-03-2022 | 12:50 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 15:08 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 11:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNJ-47-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNJ-47-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-40-F | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 87.454 | 25-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-41-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.428 | 29-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-42-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.539 | 07-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-43-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.549 | 29-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-44-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.695 | 16-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNJ-45-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.104 | 30-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-46-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.417 | 08-01-2022 | 5,2 jaar |
| VNJ-47-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.091 | 30-11-2021 | 4,7 jaar |
| VNJ-47-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.629 | 30-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-47-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.154 | 30-11-2021 | 7,3 jaar |
| VNJ-47-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.648 | 07-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-47-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.073 | 02-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-47-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.160 | 06-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-47-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 78.345 | 06-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNJ-47-L | Renault | Master | Kipper | € 47.977 | 06-05-2022 | 10,4 jaar |
| VNJ-47-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.525 | 21-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNJ-47-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 12-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNJ-47-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.743 | 16-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNJ-47-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.255 | 07-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNJ-47-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.009 | 10-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNJ-47-X | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2007 | 19,4 jaar |
| VNJ-47-Z | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 77.123 | 21-01-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.275 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Autovisie.nl
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.