VLG-55-H
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.200 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.930 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.200 |
| Bruto BPM | € 10.470 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1004610A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-55-H | 11-02-2026 | 11:18 | periodieke controle | 11-02-2027 | Nee |
| VLG-55-H | 12-11-2024 | 11:39 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-55-H | 4-09-2023 | 15:42 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-55-H | 9-08-2022 | 15:23 | periodieke controle | 9-08-2023 | Nee |
| VLG-55-H | 2-08-2021 | 14:49 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 11:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-11-2024 | 11:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 15:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 2-08-2021 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-55-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-55-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-50-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.931 | 02-08-2021 | 5 jaar |
| VLG-51-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.274 | 29-07-2021 | 5 jaar |
| VLG-52-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.931 | 02-08-2021 | 5 jaar |
| VLG-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.472 | 20-08-2021 | 6,7 jaar |
| VLG-54-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.734 | 15-10-2021 | 8,9 jaar |
| VLG-55-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.905 | 02-08-2021 | 8,1 jaar |
| VLG-55-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.530 | 27-07-2021 | 15,2 jaar |
| VLG-55-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.539 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-55-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.096 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-55-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.200 | 02-08-2021 | 8,8 jaar |
| VLG-55-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.715 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-55-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.870 | 10-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-55-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.873 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-55-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.975 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-55-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-55-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.518 | 03-08-2021 | 5 jaar |
| VLG-55-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.010 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-55-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2021 | 18,8 jaar |
| VLG-55-Z | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 66.544 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLG-56-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.050 | 11-08-2021 | 8,8 jaar |
| VLG-57-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.817 | 10-09-2021 | 10 jaar |
| VLG-58-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 75.330 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-59-H | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.112 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.