VLG-56-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L305E) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.820 en € 77.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.977 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 36.050 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 17.927 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.050 |
| Bruto BPM | € 8.772 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.908 kg |
| Massa rijklaar | 2.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.042 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L305E | |
| Uitvoering 1FKP8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-56-H | 22-08-2025 | 13:08 | periodieke controle | 22-08-2026 | Nee |
| VLG-56-H | 11-08-2025 | 13:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VLG-56-H | 16-07-2024 | 16:04 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-56-H | 11-07-2023 | 15:31 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-56-H | 25-07-2022 | 09:21 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
| VLG-56-H | 2-08-2021 | 09:27 | periodieke controle | 2-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 13:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-08-2025 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 16:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 16-07-2024 | 16:04 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-07-2024 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 15:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-07-2023 | 15:31 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-07-2023 | 15:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-56-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-56-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-50-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.931 | 02-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLG-51-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.274 | 29-07-2021 | 5,1 jaar |
| VLG-52-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.931 | 02-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLG-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.472 | 20-08-2021 | 6,7 jaar |
| VLG-54-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.734 | 15-10-2021 | 8,9 jaar |
| VLG-55-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.200 | 02-08-2021 | 8,8 jaar |
| VLG-56-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.805 | 16-10-2021 | 10 jaar |
| VLG-56-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.539 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-56-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.096 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-56-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.050 | 11-08-2021 | 8,9 jaar |
| VLG-56-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.368 | 07-09-2021 | 9,1 jaar |
| VLG-56-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.320 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-56-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.873 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-56-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.563 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-56-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.198 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-56-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2021 | 19,8 jaar |
| VLG-56-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 49.612 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-56-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.659 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-56-X | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 77.131 | 02-08-2021 | 9,7 jaar |
| VLG-56-Z | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 66.544 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLG-57-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.817 | 10-09-2021 | 10,1 jaar |
| VLG-58-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 75.330 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-59-H | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.112 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.977 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.