VKR-82-H
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBR9M) nog 2.577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.126 en € 66.061, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.711 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 46.811 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 100 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.811 |
| Bruto BPM | € 10.999 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBR9M | |
| Uitvoering MH1004612A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-82-H | 7-11-2025 | 14:17 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-82-H | 7-11-2024 | 15:10 | periodieke controle | 7-11-2025 | Nee |
| VKR-82-H | 20-09-2024 | 11:55 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-82-H | 7-09-2023 | 09:36 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-82-H | 24-08-2022 | 13:42 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 11:55 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 20-09-2024 | 11:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 09:36 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 7-09-2023 | 09:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-09-2023 | 09:36 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 13:42 | 373 | 5.*.41 | 2 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 24-08-2022 | 13:42 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 24-08-2022 | 13:42 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-82-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-82-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-80-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.473 | 01-06-2021 | 9,9 jaar |
| VKR-81-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.361 | 02-08-2021 | 10 jaar |
| VKR-82-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.967 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-82-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.701 | 24-06-2021 | 10 jaar |
| VKR-82-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.678 | 09-06-2021 | 7,4 jaar |
| VKR-82-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.811 | 25-10-2021 | 6,8 jaar |
| VKR-82-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 79.829 | 14-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-82-K | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 53.904 | 07-06-2021 | 7,7 jaar |
| VKR-82-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.825 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKR-82-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 57.254 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-82-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.470 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-82-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 15.308 | 27-07-2021 | 10,1 jaar |
| VKR-82-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.053 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-82-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.671 | 14-08-2021 | 8,1 jaar |
| VKR-82-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.997 | 30-09-2021 | 12 jaar |
| VKR-82-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.846 | 23-08-2021 | 9,1 jaar |
| VKR-82-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.636 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-83-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.515 | 10-08-2021 | 10,7 jaar |
| VKR-84-H | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 96.434 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-85-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.442 | 09-06-2021 | 9 jaar |
| VKR-86-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.429 | 12-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-87-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.412 | 09-06-2021 | 5,1 jaar |
| VKR-88-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.235 | 16-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-89-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.685 | 03-06-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.711 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.400 | 548 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 542 cm | 205 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.