VJ-871-H
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.075 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.620 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 4.830 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.620 |
| Bruto BPM | € 9.363 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0B8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-871-H | 18-06-2024 | 15:15 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-871-H | 13-06-2023 | 09:51 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-871-H | 30-06-2022 | 16:32 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-871-H | 30-06-2021 | 13:43 | periodieke controle | 8-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-871-H | 26-06-2020 | 13:19 | periodieke controle | 8-07-2021 | Nee |
| VJ-871-H | 8-07-2019 | 13:05 | periodieke controle | 8-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 15:15 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 18-06-2024 | 15:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-06-2024 | 15:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 09:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-06-2023 | 09:51 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 16:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-06-2022 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 13:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-06-2021 | 13:43 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 8-07-2019 | 13:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-871-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-871-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-871-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.041 | 03-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-871-D | Peugeot | Boxer | Kipper | € 46.836 | 07-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-871-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.333 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-871-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.620 | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-871-J | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 73.718 | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-871-K | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.381 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-871-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.924 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-871-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.245 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-871-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.826 | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-871-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.686 | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-871-T | Chevrolet | C1500 | Pick-up truck | Onbekend | 15-07-2014 | 38,2 jaar |
| VJ-871-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.222 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-871-Z | Land Rover | Defender | Open laadvloer | Onbekend | 09-08-2014 | 22 jaar |
| VJ-874-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.856 | 03-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-875-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.015 | 03-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-876-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.439 | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-878-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.002 | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-879-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.559 | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.790 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.823 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.