VHS-33-R
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 50.414 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 8.935 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.414 |
| Bruto BPM | € 12.184 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | 2.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 276 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHS-33-R | 2-12-2025 | 11:40 | periodieke controle | 7-12-2026 | Nee |
| VHS-33-R | 20-11-2024 | 10:27 | periodieke controle | 7-12-2025 | Nee |
| VHS-33-R | 4-12-2023 | 10:59 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHS-33-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHS-33-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHS-30-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.512 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-31-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.512 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-32-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.415 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-33-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.251 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-33-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.109 | 09-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-33-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.929 | 05-01-2021 | 7,2 jaar |
| VHS-33-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 23.617 | 05-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-33-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.457 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-33-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.036 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-33-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-33-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.294 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHS-33-R | Renault | Trafic | Speciale groep | € 50.414 | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-33-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.353 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-33-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.826 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-33-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.613 | 12-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-33-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.825 | 30-12-2020 | 7,8 jaar |
| VHS-34-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.758 | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-35-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.297 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-36-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.297 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-37-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2020 | 21,9 jaar |
| VHS-38-R | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 102.806 | 26-11-2020 | 6,8 jaar |
| VHS-39-R | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 109.345 | 26-11-2020 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.500 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.200 | 603 cm | 202 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.800 | 712 cm | 205 cm | 2.270 kg |
| Ford Transit | € 40.100 | 511 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.000 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Dodge Dodge | € 42.300 | 582 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.700 | 523 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.600 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Fuso Canter | € 41.800 | 490 cm | 205 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 39.500 | 505 cm | 206 cm | 2.230 kg |
| Dodge Ram | € 38.100 | 600 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.700 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.600 | 519 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.200 | 550 cm | 204 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.000 | - | 201 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Citroën Jumper | € 41.000 | 523 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Opel Vivaro | € 37.400 | 478 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.