VHL-32-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU43305EXX) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.594 en € 82.113, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.717 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 81.296 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.579 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.296 |
| Bruto BPM | € 19.520 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.089 kg |
| Massa rijklaar | 2.189 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 861 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU43305EXX | |
| Uitvoering 2GJR5X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)31 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210278
Referentiecode producent: 6590075 - VS2DACHTRA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 55
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.285
De middelste steun op de dakrail kan mogelijk loskomen. Hierdoor is de veilige bevestiging van de daklast niet langer gegarandeerd. De daklast kan mogelijk loskomen tijdens het rijden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de dak rails en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)17 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210162
Referentiecode producent: VS2TIEFAWD - 5891167
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 37
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.081
De doorwaaddiepte is mogelijk onjuist vermeld in de gebruiksaanwijzing, De bestuurder van het voertuig kan er ten onrechte van kunnen uitgaan dat zijn voertuig geschikt is om door een maximale waterdiepte te rijden,De motor, elektronica en transmissie kunnen beschadigd raken. In het meest uiterste geval kan het tot een complete uitval van de aandrijving komen of kan er kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gebruikershandleiding vernieuwen.
Meer informatie via: (Nog) niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHL-32-B | 12-11-2025 | 13:51 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-32-B | 6-10-2023 | 14:57 | periodieke controle | 25-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 13:51 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 12-11-2025 | 13:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHL-32-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHL-32-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHL-30-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.754 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHL-31-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.268 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.296 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.741 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-F | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2007 | 19,1 jaar |
| VHL-32-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.378 | 13-04-2021 | 5,6 jaar |
| VHL-32-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.622 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2020 | 17 jaar |
| VHL-32-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.997 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 32.289 | 14-10-2022 | 13,9 jaar |
| VHL-32-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.876 | 11-12-2020 | 9,6 jaar |
| VHL-32-R | Iveco | Iveco | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 19 jaar |
| VHL-32-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.294 | 13-11-2020 | 8,5 jaar |
| VHL-32-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.092 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-32-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 52.444 | 18-11-2020 | 9,4 jaar |
| VHL-32-X | Land Rover | Landrover | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2020 | 22,3 jaar |
| VHL-32-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.359 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHL-33-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.428 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-34-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.428 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-35-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.917 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-36-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.917 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-37-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.165 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-38-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.165 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-39-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.246 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.717 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.089 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan | € 74.700 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.