VHJ-34-X
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 3 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.240 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.277 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.963 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.686 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.963 |
| Bruto BPM | € 10.414 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1004612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHJ-34-X | 15-07-2025 | 15:09 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHJ-34-X | 16-07-2024 | 14:30 | periodieke controle | 23-07-2025 | Nee |
| VHJ-34-X | 19-07-2023 | 13:20 | periodieke controle | 23-07-2024 | Nee |
| VHJ-34-X | 13-07-2022 | 13:21 | periodieke controle | 23-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHJ-34-X | 23-07-2021 | 16:09 | periodieke controle | 23-07-2022 | Nee |
| VHJ-34-X | 18-03-2021 | 13:10 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 15:09 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 13:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 13:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-03-2021 | 13:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHJ-34-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHJ-34-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHJ-30-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.992 | 02-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHJ-31-X | Mercedes-Benz | ML280CDi | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2020 | 18,3 jaar |
| VHJ-32-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.813 | 05-02-2021 | 10,2 jaar |
| VHJ-33-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 06-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.270 | 03-12-2020 | 7,5 jaar |
| VHJ-34-F | Fuso | Canter | Ladderwagen | € 37.567 | 17-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 29-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHJ-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.877 | 12-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.447 | 28-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.982 | 02-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 10-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 02-02-2021 | 5,3 jaar |
| VHJ-34-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 71.575 | 02-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.787 | 30-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.929 | 11-12-2020 | 10 jaar |
| VHJ-34-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.866 | 02-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.345 | 30-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-34-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.963 | 10-11-2020 | 8,3 jaar |
| VHJ-34-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.605 | 29-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHJ-35-X | Suzuki | Grand Vitara | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2020 | 17,4 jaar |
| VHJ-36-X | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.840 | 04-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHJ-37-X | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 93.988 | 27-10-2020 | 15,3 jaar |
| VHJ-38-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.469 | 27-10-2020 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.277 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.