VDP-02-R


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL2) nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.240 en € 58.868, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.860 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 55.306 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 19.446 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 153 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 55.306
Bruto BPM € 13.346
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk)
Continue vermogen 66 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M A4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 6 januari 2015
Leeftijd 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 30 september 2020

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 2 januari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 7 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026.
Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.640 kg
Massa rijklaar 1.740 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.160 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.900 kg
Technische max massa voertuig 2.900 kg
Maximum massa samenstelling 4.900 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,10 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
4FL2
Uitvoering
4FL212
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*22
Plaats chassisnummer
r. deurdorpel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.7 l/100km (1 liter op 17,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.5 l/100km (1 liter op 15,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
170 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
80 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/7) Renault Nederland N.V.
28 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/7) Renault Nederland N.V.
27 april 2016

Referentiecode RDW: MGP160161
Referentiecode producent: OTS 0C91

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 278
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.485

Een of meer bevestigingsbouten van de passagiersairbag kunnen ontbreken. In het geval dat een of meerdere bouten ontbreken bestaat het risico dat de airbag niet goed functioneert bij een aanrijding. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de montage van de airbag controleren en zo nodig aanpassen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (3/7) Renault Nederland N.V.
1 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) (4/7) Renault Nederland N.V.
6 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150084
Referentiecode producent: OTS 0BZY

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 366
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.386

Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn. Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (5/7) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150057
Referentiecode producent: OTS 0BZC

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 145
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.639

De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (6/7) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150056
Referentiecode producent: OTS 0BZH

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 414
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.381

Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen. Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (7/7) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150058
Referentiecode producent: OTS 0BYU

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 86
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.901

De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst. Losraken van de bouten. Hierdoor kan de pedaalsteun scheuren en breken waardoor de bediening van de pedalen kan verminderen. Door de defecten aan de parkeerremkabel kan de parkeeremwerking onbedoeld uitvallen of kan de parkeerem niet meer gelost worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeren van de pedaalsteun vervangen, de primaire handremkabel en de afstelmoer van de handrem vervangen, en de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig aanpassen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VDP-02-R 27-11-2025 13:22 periodieke controle 6-12-2026 Nee
VDP-02-R 27-11-2024 16:16 periodieke controle 6-12-2025 Ja, bekijk hier.
VDP-02-R 5-12-2023 12:35 periodieke controle 6-12-2024 Ja, bekijk hier.
VDP-02-R 5-12-2022 13:55 periodieke controle 6-12-2023 Nee
VDP-02-R 16-11-2021 15:54 periodieke controle 6-12-2022 Ja, bekijk hier.
VDP-02-R 18-11-2020 16:39 periodieke controle 6-12-2021 Nee
VDP-02-R 6-12-2019 16:24 periodieke controle 6-12-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
27-11-2024 16:16 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel
27-11-2024 16:16 259 5.*.29 1 Stuurkogel te veel speling

2023
5-12-2023 12:35 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

2021
16-11-2021 15:54 556 5.*.55 1 Remlicht werkt niet (goed)
16-11-2021 15:54 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VDP-02-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDP-02-R

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VDP-01-R Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 29.96521-12-2019 6,3 jaar
VDP-02-B Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 54.23120-12-2019 6,3 jaar
VDP-02-D Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 52.96212-12-2019 6,4 jaar
VDP-02-F Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 42.45520-12-2019 6,3 jaar
VDP-02-H Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 27.64913-12-2019 6,3 jaar
VDP-02-J Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 26.50503-12-2019 6,4 jaar
VDP-02-K Nissan E-NV200Gesloten opbouw€ 44.67429-11-2019 6,4 jaar
VDP-02-L Iveco 35C14Gesloten opbouw€ 76.49922-01-2020 6,2 jaar
VDP-02-N Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 42.94716-12-2019 6,3 jaar
VDP-02-P Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 31.63230-12-2019 6,3 jaar
VDP-02-R Renault TraficGesloten opbouw€ 55.30602-01-2020 11,3 jaar
VDP-02-S Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 44.51807-01-2020 6,3 jaar
VDP-02-T RAM RAM1500Pick-up truck€ 102.00427-12-2019 6,3 jaar
VDP-02-V Mercedes-Benz 270Gesloten opbouwOnbekend13-03-2003 24,1 jaar
VDP-02-X Volkswagen CaddyGesloten opbouwOnbekend24-12-2019 19,9 jaar
VDP-02-Z Mitsubishi PajeroGesloten opbouw€ 53.73811-12-2019 7,7 jaar
VDP-03-R Volkswagen KombiGesloten opbouw€ 99.37209-12-2019 7 jaar
VDP-04-R Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 31.90106-12-2019 7,5 jaar
VDP-05-R Audi Q7Gesloten opbouw€ 125.69706-12-2019 7,2 jaar
VDP-06-R Citroën JumpyGesloten opbouw€ 62.22905-12-2019 10,5 jaar
VDP-07-R Citroën JumpyGesloten opbouw€ 62.22924-12-2019 10,6 jaar
VDP-09-R Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 85.49409-12-2019 6,4 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.860 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Opel Vivaro€ 34.500 508 cm 190 cm 1.790 kg
Mercedes-Benz Vito€ 33.400 - 191 cm 1.740 kg
Peugeot Expert€ 34.600 495 cm 190 cm 1.760 kg
Volkswagen Transporter€ 36.800 - 200 cm 1.770 kg
Citroën Jumpy€ 34.900 494 cm 190 cm 1.780 kg
Ford Transit€ 35.700 497 cm 200 cm 1.780 kg
Fiat Scudo€ 33.900 495 cm 190 cm 1.760 kg
Nissan Primastar€ 34.800 504 cm 190 cm 1.800 kg
Toyota ProAce€ 34.400 511 cm 190 cm 1.680 kg
Ford Transit-tourneo€ 32.300 - 197 cm 1.740 kg
Chrysler Ram Van€ 37.400 471 cm 200 cm 1.800 kg
Opel Zafira Tourer€ 34.300 466 cm 188 cm 1.630 kg
Dodge Van€ 35.700 - 200 cm 1.800 kg
Nissan Interstar€ 32.800 - 199 cm 1.800 kg
Opel Movano€ 34.700 - 199 cm 1.790 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top