V-883-FV
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.332 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.147 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.332 |
| Bruto BPM | € 8.707 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-883-FV | 14-04-2025 | 12:32 | periodieke controle | 14-04-2026 | Nee |
| V-883-FV | 12-04-2024 | 16:25 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-883-FV | 13-04-2023 | 15:32 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-883-FV | 24-03-2022 | 15:54 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-883-FV | 4-03-2021 | 10:06 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-883-FV | 6-04-2020 | 14:43 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-883-FV | 27-03-2019 | 13:23 | periodieke controle | 4-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 16:25 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-04-2024 | 16:25 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 12-04-2024 | 16:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-04-2024 | 16:25 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-04-2024 | 16:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-04-2023 | 15:32 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-04-2023 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-04-2023 | 15:32 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 15:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2022 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-03-2022 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-03-2022 | 15:54 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 10:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 14:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 13:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-03-2019 | 13:23 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 27-03-2019 | 13:23 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-03-2019 | 13:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-883-FV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-883-FV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-880-FV | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 36.607 | 20-06-2018 | 9,2 jaar |
| V-881-FV | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.837 | 19-04-2017 | 13,4 jaar |
| V-882-FV | FS-lublin | Zuk A 1507 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2017 | 39,9 jaar |
| V-883-FB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.153 | 23-02-2017 | 10,7 jaar |
| V-883-FG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.219 | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-883-FH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.785 | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-883-FK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.256 | 30-05-2017 | 9,3 jaar |
| V-883-FN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.910 | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-883-FP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.402 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-883-FR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.558 | 11-04-2017 | 9 jaar |
| V-883-FS | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 33.600 | 06-04-2017 | 9 jaar |
| V-883-FT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.850 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-883-FV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.332 | 20-04-2017 | 14,1 jaar |
| V-883-FX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.146 | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-883-FZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.932 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-885-FV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2018 | 18,5 jaar |
| V-886-FV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.182 | 01-08-2017 | 16,1 jaar |
| V-887-FV | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 71.474 | 13-04-2017 | 9,7 jaar |
| V-889-FV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 124.634 | 10-04-2017 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 541 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.800 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.400 | 525 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Opel Vivaro | € 39.500 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Ranger | € 42.000 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.600 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.