V-88-PXJ
Er rijden momenteel 63.414 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2026, dus sinds 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.934 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.130 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.280 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.850 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,08 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.280 |
| Bruto BPM | € 10.727 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.762 kg |
| Massa rijklaar | 1.862 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 938 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MW6WC4A00A02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*58 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-88-PXJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-88-PXJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PXJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.372 | 20-07-2026 | 4,7 jaar |
| V-81-PXJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 42.973 | 20-07-2026 | 3 jaar |
| V-82-PXJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.702 | 20-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-83-PXJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.129 | 20-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-84-PXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.368 | 20-07-2026 | 2 jaar |
| V-85-PXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.126 | 20-07-2026 | 3,2 jaar |
| V-86-PXJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.854 | 20-07-2026 | 6,7 jaar |
| V-87-PXJ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.991 | 20-07-2026 | 1,1 jaar |
| V-88-PXB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 77.584 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-88-PXF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.066 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-88-PXG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 17-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-88-PXJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.280 | 20-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-88-PXL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.966 | 21-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-88-PXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.024 | 21-07-2026 | 4,1 jaar |
| V-88-PXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.659 | 21-07-2026 | Nieuw |
| V-88-PXS | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 86.459 | 22-07-2026 | 9 jaar |
| V-88-PXV | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 128.771 | 23-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-88-PXX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.505 | 24-07-2026 | 3,7 jaar |
| V-88-PXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 41.486 | 24-07-2026 | 7,2 jaar |
| V-89-PXJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.921 | 20-07-2026 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.130 en/of een afmeting van 508 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.762 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.700 | 513 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.300 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | € 50.100 | 518 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Toyota ProAce | € 46.200 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 1 augustus 2026.