V-79-NLN
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.148 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.567 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 13.581 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.567 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.803 kg |
| Massa rijklaar | 1.903 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MUAWC4G823B2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*60 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-NLN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-NLN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NLN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 41.521 | 10-11-2025 | 2,1 jaar |
| V-71-NLN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NLN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-73-NLN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.854 | 27-11-2025 | 5,4 jaar |
| V-74-NLN | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 06-11-2025 | 41,2 jaar |
| V-75-NLN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.821 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-76-NLN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.199 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-77-NLN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.194 | 22-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-79-NLB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.938 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-79-NLD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-79-NLF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.408 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NLG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.052 | 03-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-79-NLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.841 | 06-11-2025 | 2,7 jaar |
| V-79-NLJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.869 | 08-11-2025 | 5,9 jaar |
| V-79-NLK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.470 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NLN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.567 | 18-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-79-NLR | Iveco | 40C16 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-08-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-NLS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.442 | 09-01-2026 | 6,8 jaar |
| V-79-NLT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-79-NLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 02-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-79-NLX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.002 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-79-NLZ | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.488 | 19-12-2025 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.148 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.803 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.