V-740-HF
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.388 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 9.091 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.388 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.989 kg |
| Massa rijklaar | 2.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 731 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-740-HF | 30-08-2023 | 14:45 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-740-HF | 5-08-2022 | 11:56 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-740-HF | 21-07-2021 | 12:30 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-740-HF | 21-07-2020 | 17:00 | periodieke controle | 21-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-740-HF | 12-07-2019 | 14:32 | periodieke controle | 12-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 14:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-07-2021 | 12:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-07-2021 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 17:00 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-07-2020 | 17:00 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 12-07-2019 | 14:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-07-2019 | 14:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-740-HF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-740-HF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-HB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.974 | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-740-HD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.363 | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-740-HF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.388 | 03-07-2017 | 14,9 jaar |
| V-740-HG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.439 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-740-HJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.541 | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-740-HK | Iveco | 35C15V | Gesloten opbouw | € 47.338 | 27-07-2017 | 14,9 jaar |
| V-740-HL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.549 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-740-HN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.267 | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-740-HP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.956 | 03-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-740-HV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.988 | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-740-HX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.796 | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-741-HF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.524 | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-743-HF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 102.510 | 03-07-2017 | 10 jaar |
| V-744-HF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.357 | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-745-HF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 29-06-2017 | 10,6 jaar |
| V-746-HF | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 57.421 | 04-07-2017 | 16 jaar |
| V-747-HF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 35.980 | 02-06-2018 | 9,1 jaar |
| V-748-HF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.694 | 01-08-2017 | 10,9 jaar |
| V-749-HF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 35.647 | 27-07-2017 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 529 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.600 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 39.200 | 478 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ford Ranger | € 42.800 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Mitsubishi L200 | € 42.800 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 40.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.000 | - | 190 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.500 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 39.300 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Ssangyong Kyron | € 40.500 | - | 188 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.