V-66-LSR
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.148 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 51.198 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 50 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.198 |
| Bruto BPM | € 13.914 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.778 kg |
| Massa rijklaar | 1.878 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MY6WC4C823B2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*60 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-LSR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-LSR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LSR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.138 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-61-LSR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-62-LSR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-63-LSR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2025 | 18,9 jaar |
| V-64-LSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.323 | 15-08-2025 | 4,7 jaar |
| V-65-LSR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 64.402 | 22-05-2025 | 3,2 jaar |
| V-66-LSB | Volkswagen | Transporter | Niet nader aangeduid | € 62.720 | 14-05-2025 | 7,2 jaar |
| V-66-LSF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.684 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-66-LSG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 26-06-2025 | 3,5 jaar |
| V-66-LSH | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 67.298 | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-66-LSJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.157 | 20-05-2025 | 2,6 jaar |
| V-66-LSK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.896 | 23-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-LSL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.177 | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-66-LSN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.387 | 26-05-2025 | 5,4 jaar |
| V-66-LSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 21-05-2025 | 6 jaar |
| V-66-LSR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 27-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-66-LST | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 41.450 | 23-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-66-LSV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.643 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-66-LSX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.544 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-66-LSZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.575 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-67-LSR | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.877 | 03-07-2025 | 7,4 jaar |
| V-68-LSR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.611 | 16-09-2025 | 3 jaar |
| V-69-LSR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.781 | 27-05-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.148 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.778 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.