V-56-LKL
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AECR) nog 615 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.545 en € 56.156, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.469 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic E-tech bedraagt € 52.024 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic E-tech € 555 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Trafic E-tech tot de 20% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic E-tech |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.024 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.962 kg |
| Massa rijklaar | 2.062 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.008 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type P82 | |
| Variant AECR | |
| Uitvoering 5A0C130D3CD | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00038*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 213 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 40,5 kWh/100km (1 kW op 2,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 40.5 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-LKL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-LKL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-51-LKL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.622 | 09-05-2025 | 2,9 jaar |
| V-52-LKL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.419 | 22-04-2025 | 3,4 jaar |
| V-53-LKL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.623 | 11-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-54-LKL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.251 | 12-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-55-LKL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.024 | 14-05-2025 | 1 jaar |
| V-56-LKB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.457 | 01-11-2025 | 8 jaar |
| V-56-LKD | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.671 | 13-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-56-LKF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.923 | 27-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-56-LKG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.149 | 16-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-56-LKH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.389 | 01-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-56-LKJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.781 | 03-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-56-LKK | Renault/gruau | Master | Gesloten opbouw | € 59.626 | 07-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-56-LKL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.024 | 14-05-2025 | 1 jaar |
| V-56-LKN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.445 | 29-08-2025 | 5,5 jaar |
| V-56-LKP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 144.142 | 08-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-56-LKR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.770 | 20-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-56-LKS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.899 | 09-09-2025 | 5,6 jaar |
| V-56-LKT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.416 | 01-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-56-LKV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.280 | 25-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-56-LKX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.105 | 15-03-2025 | 4,8 jaar |
| V-56-LKZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.456 | 21-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-57-LKL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.024 | 07-05-2025 | 1 jaar |
| V-58-LKL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2025 | 42,9 jaar |
| V-59-LKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.452 | 13-03-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.469 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.962 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.900 | 548 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 542 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.