V-50-NFJ
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2025, dus sinds 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L305EXX) nog 366 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.023 en € 73.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 37.130 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 13.203 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.130 |
| Bruto BPM | € 9.028 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.017 kg |
| Massa rijklaar | 2.117 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 933 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L305EXX | |
| Uitvoering 2FKP3X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NFJ | 17-09-2025 | 14:19 | periodieke controle | 17-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-NFJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-NFJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NFB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.749 | 04-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-50-NFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.714 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-50-NFF | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 29-08-2025 | 6,5 jaar |
| V-50-NFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.918 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-50-NFH | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-1999 | 26,8 jaar |
| V-50-NFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.130 | 30-09-2025 | 6,3 jaar |
| V-50-NFK | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 01-09-2025 | 21,6 jaar |
| V-50-NFL | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 71.841 | 09-09-2025 | 8,1 jaar |
| V-50-NFN | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 77.599 | 10-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-50-NFP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.258 | 14-10-2025 | 3,1 jaar |
| V-50-NFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-50-NFS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.717 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-50-NFT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.915 | 04-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-50-NFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.917 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-50-NFX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 25.253 | 30-12-2025 | 10,6 jaar |
| V-50-NFZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 22-12-2025 | 8 jaar |
| V-51-NFJ | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 56.942 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-52-NFJ | Iveco | 35C18 | Kipper | € 71.663 | 09-10-2025 | 2,1 jaar |
| V-53-NFJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 16-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-54-NFJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 15-09-2025 | 4,4 jaar |
| V-55-NFJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.394 | 11-09-2025 | 7,4 jaar |
| V-56-NFJ | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.814 | 26-09-2025 | 5,4 jaar |
| V-57-NFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 110.392 | 03-10-2025 | 2,7 jaar |
| V-58-NFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.582 | 26-09-2025 | 6,2 jaar |
| V-59-NFJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.708 | 18-11-2025 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.333 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.017 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.800 | 515 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.