V-38-LDL


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AECT) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.365 en € 71.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic E-tech bedraagt € 52.272 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic E-tech is daardoor € 4.731 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Trafic E-tech tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic E-tech | 2025

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic E-tech
Lengte 5,48 m
Breedte 1,96 m
Hoogte 2,02 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 110 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 52.272
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 90 kW (122 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) 5AQ
Werking motor(en) Elektrische motor
Aantal versnellingen 1


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 10 januari 2025
Leeftijd 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 23 januari 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen.
Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2029.
Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.860 kg
Massa rijklaar 1.960 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.110 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)		 3.070 kg
Technische max massa voertuig 3.070 kg
Maximum massa samenstelling 3.990 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.625 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.625 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 700 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,50 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
P82
Variant
AECT
Uitvoering
5A0C130W21A
Typegoedkeuringsnummer
e2*2018/858*00038*05
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
240 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
180 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
155 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
135 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
110 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
318 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer *
250 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter *
215 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
25,3 kWh/100km
(1 kW op 4,0km)
0 kWh/km (zuinig)
(onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
66 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-38-LDL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-LDL

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL		Leeftijd
voertuig
V-30-LDL Renault KangooGesloten opbouw€ 40.35917-01-2025 1,2 jaar
V-31-LDL Renault KangooGesloten opbouw€ 40.35917-01-2025 1,2 jaar
V-32-LDL RAM RAM1500Open laadvloer€ 112.35029-12-2025 1,3 jaar
V-33-LDL RAM RAM1500Open laadvloer€ 129.55116-01-2025 1,3 jaar
V-34-LDL Fiat DoblòGesloten opbouw€ 23.19617-01-2025 7,6 jaar
V-35-LDL Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 27.52822-02-2025 6,6 jaar
V-36-LDL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 75.82928-04-2025 1,5 jaar
V-37-LDL Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 78.73307-05-2025 1,3 jaar
V-38-LDB Renault TraficGesloten opbouw€ 55.64217-06-2025 1,4 jaar
V-38-LDD Citroën JumperGesloten opbouw€ 47.24809-02-2025 9 jaar
V-38-LDF Toyota ProAceGesloten opbouw€ 42.41103-02-2025 1,2 jaar
V-38-LDG Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 90.27113-01-2025 1,7 jaar
V-38-LDH Renault MasterGesloten opbouw€ 60.89607-01-2025 1,4 jaar
V-38-LDJ Opel VivaroGesloten opbouw€ 44.22407-01-2025 6,4 jaar
V-38-LDK Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 65.21913-01-2025 1,2 jaar
V-38-LDL Renault TraficGesloten opbouw€ 52.27210-01-2025 1,3 jaar
V-38-LDN Iveco SP45-plusGesloten opbouw€ 103.96911-02-2025 1,2 jaar
V-38-LDP Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 54.62707-02-2025 3 jaar
V-38-LDR Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 64.65522-01-2025 6,4 jaar
V-38-LDS Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 67.58521-03-2025 1,3 jaar
V-38-LDT Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 54.36528-01-2025 1,2 jaar
V-38-LDV Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 71.03622-01-2025 1,4 jaar
V-38-LDX Mercedes-Benz eSprinterGesloten opbouw€ 83.06228-01-2025 1,2 jaar
V-38-LDZ Citroën JumpyGesloten opbouw€ 58.53930-01-2025 1,2 jaar
V-39-LDL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 97.10315-01-2025 1,4 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.003 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Nissan Primastar€ 51.700 544 cm 196 cm 1.810 kg
Fiat Ducato€ 52.600 551 cm 205 cm 2.040 kg
Ford Transit€ 55.700 552 cm 206 cm 2.020 kg
Iveco 35C17€ 52.000 552 cm 201 cm 1.860 kg
Volkswagen Transporter€ 55.400 550 cm 199 cm 1.920 kg
Iveco 40C15€ 59.400 545 cm 204 cm 2.020 kg
Iveco 40C21€ 58.500 543 cm 202 cm 2.000 kg
Iveco 35C21€ 62.400 545 cm 202 cm 2.020 kg
Swipe voor alle informatie





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top