V-28-LNX
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BECR) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.935 en € 59.610, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.335 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic E-tech bedraagt € 54.807 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic E-tech € 472 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Trafic E-tech tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic E-tech |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.807 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.966 kg |
| Massa rijklaar | 2.066 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type P82 | |
| Variant BECR | |
| Uitvoering 5A0C131W2CD | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00038*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 318 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,3 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-LNX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-LNX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LNX | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 141.416 | 02-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-21-LNX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 141.416 | 02-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-22-LNX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.430 | 15-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-LNX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.136 | 12-04-2025 | 1 jaar |
| V-24-LNX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.599 | 15-08-2025 | 5,9 jaar |
| V-25-LNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.687 | 17-06-2025 | 5,2 jaar |
| V-26-LNX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.726 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-27-LNX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.726 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-28-LNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 57.856 | 31-03-2025 | 6,3 jaar |
| V-28-LND | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.020 | 02-05-2025 | 4,3 jaar |
| V-28-LNF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.840 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| V-28-LNG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 31-03-2025 | 6,1 jaar |
| V-28-LNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.965 | 11-04-2025 | 2,8 jaar |
| V-28-LNJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.710 | 09-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-28-LNK | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 68.751 | 08-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-28-LNL | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 05-04-2025 | 3,8 jaar |
| V-28-LNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.292 | 08-08-2025 | 3,1 jaar |
| V-28-LNP | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 84.756 | 14-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LNR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.555 | 20-05-2025 | 5,4 jaar |
| V-28-LNS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.305 | 08-04-2025 | 1 jaar |
| V-28-LNT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.183 | 14-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LNV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.633 | 18-04-2025 | 1 jaar |
| V-28-LNX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.807 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-28-LNZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 41.212 | 16-04-2025 | 2,5 jaar |
| V-29-LNX | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.335 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.966 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.300 | 550 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.